Упражнението за съсипване на Общински пазари ЕООД се готви и за друго общинско дружество, а именни „Пътнически превози”ЕООД. Целта е ясна, да се прилапат пътническите превози в града и общината, въжената линия и автогарата.Другият обмислян вариант е да се приватизира общинското дружество за превози. С тази цел в момента се състава „розова” финансова документация на дружеството, за да стане същото привлекателно за евентуални инвеститори, в т.ч. и такива от приближените на Лечков.
Основен мотив за реализирането на тази схема е усвояването на държавна субсидия, която се дава за превоз на пенсионери, деца и социално слаби, която е на стойност над един милион лева на година.
Между другото искам да добавя и още един факт, а той е, че и към настоящият момент Лечков се разпорежда с „Пътнически превози”ЕООД като със свое дружество. Едно от доказателство за това е, че в базата на общинското дружество домува и се ремонтира техниката на концесионера по чистота в Сливен „ЛТБ-България ХГ”, което всички ние, до болка знаем от кой кръг от фирми е.
Който и от двата варианта да бъде избран, то резултата ще е само един, а именно, че в частни ръце ще попаднат автогарата, въжената линия, и сега действащият автобусен и тролейбусен парк, както и правата за пътническите превози в общината. И тук както при общинският пазар ще се удари по джоба на сливналии. Но това за пореден път доказва, че интересите на въпросният кръг са по важни за Лечков, отколкото благото на Сливен. Или нещо повече, възможно е Лечков да се е примирил с очакваният му изборният крах през идната есен и се подготвя да се обезпечи солидно финансово, като зароби финансово общината за дълги години напред и превърне нея и всички нас в касички, които да му осигурят достойни старини.
